汽车制动准抱死安全装置
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2004/12/20
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该产品具有比汽车制动防抱死装置装置(ABS)更为先进合理的制动安全作用。根据有关的汽车制动理论,汽车制动时,应允许制动的车轮有少量的抱滑移,即理想的滑移率S=10-30%,以最大限度地利用地面附着系数,可现行的ABS不足以使汽车获得理想的滑移,从各种ABS的资料中,也看不到ABS是如何调节制动压力,以使制动车轮产生10-30%的抱死滑移这一功能或阶段。ABS刻意地防抱死使车轮根本没有抱死的余地,这是与有关理论相悖的。ABS的作用仅仅是一种快速的“点刹车”,在某些路面条件下,它反而加长了制动距离,这是我们所不希望的。 而我研制的汽车制动准抱死安全装置则可完全克服ABS的不足,将使汽车在紧急制动时产生一定量的抱死滑移,使汽车始终牌理想的制动状态中,缩短制动距离,提高安全性。该产品造价低,是一个很有开发价值的产品,还可适用于摩托车等交通工具。 因本人无能力、条件单独开发这个产品,拟寻求有实力,讲信誉的生产厂家合作开发。有意者请联系。
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可行性分析: |
已由相应机构作出分析报告 |
转让方式: |
独家转让 其它合作 |
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